Σε διάστημα ενός μήνα οι όροι των συμβάσεων για τους αυτοκινητόδρομους

Στο διάστημα του ενός μήνα θα είναι έτοιμο το μοντέλο του υπουργείου Υποδομών πάνω στο οποίο θα γίνει επαναδιαπραγμάτευση των όρων των συμβάσεων οι παραχωρησιούχοι των πέντε μεγάλων αυτοκινητοδρόμων αλλά και οι τράπεζες που δανείζουν, δήλωσε σήμερα ο Χρήστος Σπίρτζης.

Βασικός του στόχος θα είναι η μείωση των διοδίων και η διευκόλυνση της τοπικής κυκλοφορίας.

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών – Μεταφορών και Δικτύων έκανε λόγο για την καθιέρωση ενός συστήματος που θα συναρτά τη διάρκεια της παραχώρησης και το ύψος των διοδίων με τη συχνότητα των διελεύσεων από συγκεκριμένους αυτοκινητόδρομους.

Tόνισε ότι δεν μπορεί να προβλέπεται εκ των προτέρων η παραχώρηση για 35 έτη, όπως γίνεται σήμερα.

Ο κ. Σπίρτζης διευκρίνισε ότι δεν είναι επιλογή της κυβέρνησης η καταγγελία των συμβάσεων που είναι σε ισχύ γιατί το κόστος της ολοκλήρωσης των πέντε αυτοκινητοδρόμων θα είναι μεγαλύτερο.

Όσον αφορά τις ιδιωτικοποιήσεις στον χώρο του υπουργείου του ανέφερε ότι θα προχωρήσουν όσες έχουν οριστικοποιηθεί οι συμβάσεις τους, ενώ για τις υπόλοιπες, τόνισε ότι το υπουργείο θα τις ξαναδεί με στόχο τη μεγαλύτερη συμμετοχή του Δημοσίου. 

Επίσης, επισήμανε ότι έχει στρατηγικό στόχο τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας,« κάτι σαν μία Εγνατία Οδό των Σιδηροδρόμων», όπως είπε χαρακτηριστικά.

Ύστερα, ο κ. Σπίρτζης είπε ότι δεν μπορεί να συνεχιστεί η εξαγγελία Σαμαρά για WiFi σε όλη την Ελλάδα. Το πρόγραμμα αυτό ήταν πιλοτικό για έξι μήνες και εφαρμόστηκε σε κάποιους δήμους, ωστόσο πλέον δεν υπάρχει τρόπος φύλαξης των εγκαταστάσεων. Εμείς, πρόσθεσε, δεν θα συμβάλουμε στον κατακερματισμό της δημόσιας περιουσίας.

Τέλος, απηύθυνε κάλεσμα στις εταιρίες κινητής τηλεφωνίας να επενδύσουν στην ανάπτυξη και επέκταση του γρήγορου Ίντερνετ.