Convoys of agricultural tractors head to the center of Thessaloniki on the occasion of the opening of the Agrotica Agricultural Exhibition, in the context of agricultural protests, Thessaloniki, Greece on February 1, 2024. / Κομβόι αγροτικών τρακτέρ κατευθύνονται στο κέντρο της Θεσσαλονίκης με αφορμή της έναρξη της Αγροτικής Έκθεσης Agrotica, στα πλαίσια των αγροτικών διαμαρτυριών, Θεσσαλονίκη, 1 Φεβρουαρίου 2024.
Οι αγρότες και κτηνοτρόφοι είναι αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, καθώς οι εξαγγελίες της κυβέρνησης δεν τους ικανοποιούν.
Σε συμβολικό αποκλεισμό της Εθνικής Οδού Τρικάλων – Λάρισας, στο ύψος του Ζάρκου προχώρησαν νωρίτερα το μεσημέρι οι αγρότες του Δήμου Φαρκαδόνας και των Τρικάλων, υλοποιώντας απόφαση που πάρθηκε στην Πανθεσσαλική σύσκεψη στον Παλαμά Καρδίτσας και της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Νομού Τρικάλων «Η Άνοιξη».
Όπως τόνισε στην ΕΡΤ 3 ο πρόεδρος της Κοινότητας Ζάρκου, Γιάννης Σδράλης, η επιστροφή φόρου για το πετρέλαιο, αντιστοιχεί σε 5 ευρώ το στρέμμα, τη στιγμή που οι αγρότες ζητούν αφορολόγητο πετρέλαιο με νόμο για να μην βγαίνουν κάθε χρόνο στο δρόμο. Για το ηλεκτρικό ρεύμα η τιμή για τους αγρότες να είναι 0,7 ευρώ η kw.
Στην κινητοποίηση συμμετείχαν και οι φοιτητές των ΤΕΦΦΑ που εξέφρασαν την συμπαράσταση τους στον δίκαιο, όπως, χαρακτήρισαν τον αγώνα των αγροτών.
Παράλληλα, εκατοντάδες τρακτέρ παραμένουν έξω από την έκθεση Agrotica, ενώ για τις 17:00 είναι προγραμματισμένη νέα πανθεσσαλική σύσκεψη των αγροτών, προκειμένου να αποφασίσουν τις επόμενες ενέργειές τους, με την πρόταση για κλείσιμο της Εθνικής Οδού να βρίσκεται πλέον στο τραπέζι.
Οι αγρότες είναι αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις ενώ αύριο θα μεταβούν στην Θεσσαλονίκη για να ενώσουν τις δυνάμεις τους με τους συναδέλφους τους από την υπόλοιπη Θεσσαλία και την Δυτική Μακεδονία. Η αναχώρηση των λεωφορείων θα γίνει από τα σημεία όπου βρίσκονται παραταγμένα τα τρακτέρ όλες αυτές τις ημέρες.
Τέλος, σε συμβολικό αποκλεισμό της Εθνικής Οδού Λάρισας – Κοζάνης προχώρησαν και σήμερα οι αγρότες των Δένδρων και των Πλατανουλίων που ενισχύθηκαν με νέα τρακτέρ από την Γιάννουλη και τη Ροδιά.