(Καλύτερη δυνατή ανάλυση) Επιχείρηση διάσωσης σε θαλάσσια περιοχή 47 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Πύλου, όπου σημειώθηκε ναυάγιο μετά την ανατροπή αλιευτικού σκάφους που μετέφερε παράτυπα μετανάστες, Τρίτη 14 Ιουνίου 2023. Τουλάχιστον 78 νεκροί έχουν ανασυρθεί έως τώρα από τη θαλάσσια περιοχή 47 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Πύλου μετά το ναυάγιο αλιευτικού πλοίου που μετέφερε παράτυπα μετανάστες. Οι έρευνες στη θαλάσσια περιοχή για τον εντοπισμό και άλλων αγνοουμένων συνεχίζονται από σκάφη του Λιμενικού Σώματος και αεροσκάφη. Έως τώρα έχουν περισυλλεγεί 104 άτομα. ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΕ-ΜΠΕ/STR
Τα 20 «χαμένα» κινητά τηλέφωνα των διασωθέντων από το πολύνεκρο ναυάγιο στα ανοιχτά της Πύλου, που είχαν παραμείνει στο σκάφος διάσωσης παραδόθηκαν πρόσφατα στους αρμόδιους δικαστικούς λειτουργούς, σύμφωνα με δημοσίευμα από τα «Νέα».
Τα κινητά αυτά που είχαν κρατηθεί από λιμενικούς μετά την επιχείρηση υποβοήθησης των ναυαγών κι είχαν παραμείνει στα… συρτάρια στο σκάφος διάσωσης παραδόθηκαν στις αρχές Ιούλιου σε λιμενικούς στα Κύθηρα και προ μερικών ημερών στους αρμόδιους δικαστικούς λειτουργούς, σημειώνει το ρεπορτάζ του Βασίλη Λαμπρόπουλου, για τα «Νέα».
Το ζητούμενο είναι να προσδιοριστεί από βίντεο που ενδεχομένως κατέγραψαν την ώρα της ανατροπής του αλιευτικού σκάφους από τη Λιβύη που μετέφερε περίπου 700 πρόσφυγες και μετανάστες, εάν έγινε προσπάθεια ρυμούλκησής του από σκάφος του Λιμενικού Σώματος. Όπως δηλαδή καταγγέλλουν ορισμένοι διασωθέντες, αλλά αρνείται το προσωπικό της ακτοφυλακής.
Παράλληλα, σημειώνεται οι υπεύθυνοι του Λιμενικού έχουν παρουσιάσει έγγραφα ότι το ισραηλινό σύστημα καταγραφής από τις κάμερες του περιπολικού πλοίου δεν λειτουργούσαν λόγω τεχνικών προβλημάτων.
Επιπλέον δηλώνεται ότι δεν υπάρχουν και δεδομένα από τηλεφωνικές επικοινωνίες των στελεχών του Λιμενικού Σώματος τις κρίσιμες ώρες της τραγωδίας.
Υπενθυμίζεται πως έχουν ξεκινήσει οι καταθέσεις στο Ναυτοδικείο Πειραιά των μελών του πληρώματος του πλοίου, με τις πρώτες πληροφορίες να αναφέρουν ότι όλοι θα αρνηθούν ότι υπήρξε προσπάθεια ρυμούλκησης του δουλεμπορικού και πως την ώρα της ανατροπής το περιπολικό πλοίο ήταν σε απόσταση 80 μέτρων.
Αντίθετα, σε 6-7 συμπληρωματικές καταθέσεις των διασωθέντων αναφέρεται – ενώ αρχικά δεν είχαν δηλώσει κάτι σχετικό – ότι η δραματική ανατροπή και βύθιση του αλιευτικού σκάφους έγινε στην προσπάθεια προσέγγισης και απόπειρας ρυμούλκησης από το περιπολικό ΛΣ-920 που παρακολουθούσε την πορεία του δουλεμπορικού.
Το δημοσίευμα σχολίασε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο διασώστης Ιάσονας Αποστολόπουλος, σημειώνοντας πως «είναι αδιανόητο ότι πιθανά τεκμήριά του εγκλήματος βρίσκονταν για 25 μέρες στα χέρια των υπόπτων (λιμενικό) που ερευνώνται από την δικαιοσύνη για το έγκλημα αυτό».