epa07195258 Employees at Chigo Air Conditioning Co. work on the assembly line in Foshan, Guangdong Province, China, 27 November 2018 (issued 28 November 2018). Foshan is situated in the Pearl River Delta economic zone which is one of China's leading economic regions and a major manufacturing centre. EPA/FREDDY CHAN
Η Ευρώπη θέλει να μειώσει το ρεκόρ εμπορικού της ελλείμματος με την Κίνα μέχρι τον Οκτώβριο, αλλά ο χειρότερος καύσωνας που έχει καταγραφεί ποτέ στην ήπειρο οδηγεί σε πρωτοφανή ζήτηση για εισαγωγές κινεζικών κλιματιστικών – μια ενδεικτική ιστορία που δείχνει πόσο δύσκολο θα είναι για τις Βρυξέλλες να αντιμετωπίσουν την εμπορική ανισορροπία.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Κίνα εξέδωσαν μια σπάνια κοινή δήλωση την περασμένη Δευτέρα (29/6) με στόχο την εξισορρόπηση του εμπορίου μεταξύ των δύο οικονομιών και την αντιμετώπιση ζητημάτων πρόσβασης στην αγορά.
Οι διαφορές σχετικά με τις εμπορικές ανισορροπίες, τους ελέγχους εξαγωγών και την πνευματική ιδιοκτησία πρέπει να αποφέρουν «απτά αποτελέσματα» μέχρι τον Οκτώβριο, δήλωσε ο Ευρωπαίος επίτροπος Εμπορίου Μάρος Σέφτσοβιτς σε δημοσιογράφους μετά τη συνάντησή του με τον Κινέζο υπουργό Εμπορίου Ουάνγκ Γουεντάο. Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να δημιουργήσουν μια διμερή ομάδα εργασίας για την παρακολούθηση των εμπορικών ροών, με τη «διαβεβαίωση» από το Πεκίνο ότι οι υφιστάμενοι έλεγχοι εξαγωγών σε σπάνιες γαίες και μόνιμους μαγνήτες δεν θα διαταράξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού της ΕΕ.
«Δεν θα λυθούν όλα, δεν θα διορθωθούν όλα, αλλά πιστεύουμε ότι μεταξύ τώρα και τον Οκτώβριο, οι ομάδες μας έχουν αρκετό χρόνο για να αποδώσουν απτά αποτελέσματα», δήλωσε ο Σέφτσοβιτς. Οι κινεζικές εξαγωγές προς την ΕΕ «συνεχίζουν να αυξάνονται, ενώ το μερίδιο αγοράς μας στην Κίνα συνεχίζει να συρρικνώνεται», είπε, χαρακτηρίζοντας την τάση «μη βιώσιμη».
Το Πεκίνο έχει καταστήσει σαφές ότι δεν θα διστάσει να ανταποδώσει τυχόν νέους εμπορικούς περιορισμούς που σχεδιάζονται για την αντιμετώπιση του ζητήματος της υπερβάλλουσας παραγωγικής ικανότητας.
Αλλά ο συγχρονισμός είναι μάλλον άβολος. Οι δύο πλευρές συναντήθηκαν στις Βρυξέλλες ακριβώς τη στιγμή που ένας ιστορικός καύσωνας έχει σπρώξει τους Ευρωπαίους να αγοράζουν κλιματιστικά – τα περισσότερα κινεζικής κατασκευής. Η Ευρώπη αντιστεκόταν εδώ και καιρό στα κλιματιστικά ως θορυβώδη, άσχημα στις αρχιτεκτονικές προσόψεις και περιττά, καθώς οι βάναυσες καλοκαιρινές ζέστες ήταν σχετικά βραχύβιες. Φοβάται επίσης ότι η ευρεία υιοθέτηση αυτής της ενεργοβόρας τεχνολογίας κινδυνεύει να υπονομεύσει την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
Το έλλειμμα αγαθών του μπλοκ με την Κίνα αυξήθηκε 15% φτάνοντας τα 360 δισεκατομμύρια ευρώ (410 δισεκατομμύρια δολάρια) πέρυσι, με και τα 27 κράτη-μέλη να παρουσιάζουν έλλειμμα, και διευρύνθηκε στα 98 δισεκατομμύρια ευρώ το πρώτο τρίμηνο, το υψηλότερο από το 2022. Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός και τα μηχανήματα είναι μεταξύ των πιο εισαγόμενων αγαθών.
«Η αίσθηση του επείγοντος σχετικά με την απειλή της Κίνας για την ευρωπαϊκή βιομηχανία φαίνεται να έχει φτάσει σε ένα σημείο καμπής», δήλωσε ο Gabriel Wildau, διευθύνων σύμβουλος της συμβουλευτικής εταιρείας Teneo, ενώ η ηγεσία της Κίνας έχει δείξει «μικρή όρεξη για κατευνασμό της Ευρώπης».
«Δεν υπάρχει ένδειξη πολιτικής δράσης αρκετά δυναμικής ώστε να μειώσει ουσιαστικά το εμπορικό πλεόνασμα με την Ευρώπη», σημείωσε ο Wildau.
Υπάλληλοι της Chigo Air Conditioning Co. εργάζονται στη γραμμή συναρμολόγησης στο Φοσάν, στην επαρχία Γκουανγκντόνγκ, στην Κίνα. EPA/FREDDY CHAN
Τα κλιματιστικά προσθέτουν σε αυτήν την ανισορροπία αυτό το καλοκαίρι.
Η Midea Group φέρεται να ανακοίνωσε ότι οι παραγγελίες για τη μονάδα PortaSplit – ένα φορητό split σύστημα σχεδιασμένο για τους κατακερματισμένους οικοδομικούς κανονισμούς της Δυτικής Ευρώπης – έχουν ξεπεράσει τις 200.000 φέτος μέχρι τη Δευτέρα, διπλάσιο από τον ρυθμό του 2025.
Ένας ιστότοπος που δημιουργήθηκε από τον Γερμανό προγραμματιστή λογισμικού Adrian Kübel για την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των αποθεμάτων των μονάδων Midea σε όλη τη χώρα έγινε viral στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και έδειξε ότι τα κλιματιστικά ήταν ως επί το πλείστον εκτός αποθέματος.
Η ιδιοκτησία κλιματιστικών στην Ευρώπη ανέρχεται σε περίπου 20% των νοικοκυριών, πολύ χαμηλότερα από το ποσοστό διείσδυσης σχεδόν 90% στις ΗΠΑ, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας – ένα χάσμα που η Midea και οι Ασιάτες κατασκευαστές οικιακών συσκευών Samsung και Mitsubishi Electric προσπαθούν να καλύψουν.
Καμία από τις πέντε κορυφαίες σε πωλήσεις μάρκες κλιματιστικών στην Ευρώπη δεν ανήκει στην ΕΕ. Ο Όμιλος Haier, η Gree Electric Appliances Inc. της Zhuhai και ο Όμιλος Midea – όλες κινεζικές – κατέχουν μαζί περίπου το 32% της ευρωπαϊκής αγοράς βάσει όγκου λιανικής το 2025, σύμφωνα με την Euromonitor International. Η τουρκική Beko Corp. και η ιαπωνική Daikin Industries Ltd. συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.
Ο σχεδιασμός των κλιματιστικών της Midea απεικονίζει το είδος μηχανικής προσαρμοσμένο για να διεισδύσει στα κατακερματισμένα και πολυεπίπεδα ρυθμιστικά και αγοραία εμπόδια της Ευρώπης.
Η εξωτερική μονάδα του PortaSplit προσαρμόζεται σε ένα στήριγμα παραθύρου, δεν απαιτεί διάτρηση και ταξινομείται ως έπιπλο παρά ως πάγια εγκατάσταση – παρακάμπτοντας έτσι τις απαγορεύσεις τροποποίησης προσόψεων σε πόλεις όπως το Παρίσι. Η ποσότητα ψυκτικού υγρού είναι επίσης περιορισμένη στα 1,99 κιλά, ακριβώς κάτω από το όριο των 2 κιλών της Γαλλίας.
Η απουσία ενός ευρωπαϊκού ονόματος μεταξύ των κορυφαίων προμηθευτών κλιματιστικών υπογραμμίζει το βιομηχανικό χάσμα που οι ηγέτες της ΕΕ προσπαθούν να αντιμετωπίσουν.
Οι μισές εισαγωγές της ΕΕ από την Κίνα είναι προϊόντα τεχνολογίας, από αυτοκίνητα μέχρι εξελιγμένα μηχανήματα, δήλωσε ο Denis Depoux, παγκόσμιος διευθύνων σύμβουλος της Roland Berger. «Αυτό είναι μια αντιστροφή των προηγούμενων δεκαετιών και είναι τρομακτικό για τις ευρωπαϊκές βιομηχανίες, και μπορεί να αποτελέσει ένα συστημικό χρηματοπιστωτικό πρόβλημα για την Ένωση», δήλωσε ο Depoux. Αναγνώρισε την κοινή δήλωση ως θετική πρόοδο, καθώς «είναι η πρώτη εδώ και αρκετά χρόνια».
Υπάλληλοι της Chigo Air Conditioning Co. εργάζονται στη γραμμή συναρμολόγησης στο Φοσάν, στην επαρχία Γκουανγκντόνγκ, στην Κίνα. EPA/FREDDY CHAN
Η εκτοξευόμενη ζήτηση για κινεζική τεχνολογία ψύξης αντανακλά επίσης μια οικονομική πραγματικότητα που υποκρύπτει τον σκεπτικισμό των αναλυτών ότι το Πεκίνο έχει κάνει σημαντικές παραχωρήσεις στις εμπορικές συνομιλίες, καθώς οι Βρυξέλλες αγωνίζονται να τονώσουν τις δικές τους εξαγωγές.
«Η Κίνα δεν έχει κάνει καμία πραγματική δέσμευση για τον καθορισμό μιας πραγματικής ποσόστωσης εισαγωγών ή ενός πραγματικού μηχανισμού εφαρμογής», δήλωσε η Alicia García Herrero, επικεφαλής οικονομολόγος της γαλλικής επενδυτικής τράπεζας Natixis, χαρακτηρίζοντας την πρόοδο απλώς ως «καπνό» από την Κίνα για να αποτρέψει την Ευρώπη από το να ξεκινήσει περισσότερα προστατευτικά μέτρα.
Οι Ευρωπαίοι ηγέτες εξισορροπούν την επιθυμία των καταναλωτών για φθηνότερα κινεζικά οικιακά αγαθά, όπως τα κλιματιστικά, με τη διατήρηση των βιομηχανικών εισροών σε στρατηγικές κατηγορίες και την απασχόληση.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία έχει επικρίνει εδώ και καιρό τις υπερβολικές επιδοτήσεις που χρησιμοποιεί το Πεκίνο για να υποστηρίξει τις εταιρείες του και έχει ισχυριστεί ότι ρίχνει φθηνά αγαθά στο μπλοκ, δήλωσε μετά τις συνομιλίες της Δευτέρας ότι «το status quo δεν αποτελεί επιλογή». Το μπλοκ έχει πρόσφατα αυξήσει την πίεση σε κινεζικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου του περιορισμού της χρηματοδότησης σε ηλιακά έργα που χρησιμοποιούν κινεζικά εξαρτήματα και της κατάργησης μιας φοροαπαλλαγής για δέματα μικρής αξίας που χρησιμοποιούνται από εταιρείες όπως η Temu και η Shein.
«Οποιαδήποτε μέτρα θα στοχεύουν σε τομείς όπου είτε ο κινεζικός ανταγωνισμός κινδυνεύει να προκαλέσει σοβαρή βλάβη σε κρίσιμους βιομηχανικούς τομείς, είτε όπου υπάρχει σημαντικός κίνδυνος εξάρτησης που η Κίνα θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ως όπλο», δήλωσε ο Andrew Small, διευθυντής στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Εξωτερικών Σχέσεων, με ιδιαίτερη έμφαση στις σπάνιες γαίες, τα χημικά, τα αυτοκίνητα και τα βαριά μηχανήματα.
«Δεν υπάρχει συζήτηση για γενικευμένους δασμούς», πρόσθεσε.
Για τις επιχειρήσεις στην Ευρώπη, οι εμπορικές διαπραγματεύσεις φέρουν υπαρξιακές συνέπειες.
«Και η Ευρώπη χρειάζεται μια κοινή αντίληψη για να αποφύγει την κλιμάκωση των αντιποίνων», δήλωσε ο Depoux.
«Η “καθυστερημένη αμοιβαιότητα” είναι η έννοια που πρέπει να εφαρμοστεί εδώ» – μια έννοια που θα μπορούσε τελικά να δει κινεζικές και ευρωπαϊκές εταιρείες να συγχωνεύονται για να ανταγωνιστούν παγκοσμίως αντί να συγκρούονται για μερίδιο αγοράς, πρόσθεσε.
Πηγή: CNBC