Το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών προβλέπει αρκετές αλλαγές και σε ορισμένες περιπτώσεις ανατροπές όπως στα θέματα των μεταφορών, της επιβολής προστίμων, στο ΚΤΕΟ αλλά και στην χορήγηση αδειών καθώς εισάγει την δυνατότητα ανάθεσης του ελέγχου και της επιβολής προστίμων στα μέσα μαζικής μεταφοράς σε εξουσιοδοτημένους ιδιώτες, από τους αρμόδιους φορείς.
Επίσης οι ιδιώτες πλέον θα μπορούν να λειτουργούν ιδιωτικά ΚΤΕΟ καθώς και υπαίθρια πάρκινγκ τα οποία βέβαια λειτουργούσαν αποδεδειγμένα έως το 2012 εντός των διοικητικών ορίων του Ιστορικού Κέντρου των Αθηνών και στα οποία θα χορηγείται η άδεια λειτουργίας για τρία έτη.Τα ΙΚΤΕΟ, θα εντάσσονται στην κατηγορία χαμηλής όχλησης εγκαταστάσεων ενώ θα ιδρύονται και λειτουργούν εντός σχεδίου πόλεως για της περιφέρειες Αθήνας και Θεσσαλονίκης και σε περιοχές με χρήσεις μη οχλούσας ή οχλούσας βιομηχανίας-βιοτεχνίας. και χονδρεμπορίου, αλλά και σε εγκαταστάσεις ΜΜΜ.
Τα νέα πρόστιμα στα ΜΜΜ που φέρνει το νομοσχέδιο έχουν ως εξής:
Στους διακινούμενους με αστικά συγκοινωνιακά μέσα στις περιοχές Αθηνών και Θεσσαλονίκης ίσο με το 60πλάσιο του βασικού ή μειωμένου εισιτηρίου ενώ το πρόστιμο μειώνεται στο 20πλάσιο για τις υπόλοιπες περιοχές της χώρας. Στους διακινούμενους με υπεραστικά μέσα ίσο με το διπλάσιο του εισιτηρίου αφετηρίας – τέρματος. Στους διακινούμενους με σιδηροδρομικά οχήματα ίσο με το διπλάσιο του αντιτίμου της διαδρομής από την αφετηρία έως και της πρώτης στάσης της αμαξοστοιχίας, μετά την διαπίστωση της παράβασης, ενώ το πρόστιμο θα πενταπλασιάζεται σε περίπτωση που ο παραβάτης δεν το πληρώσει εντός του προβλεπόμενου διαστήματος.